电动汽车系统集成

设计涵盖交直流充电架构、OCPP协议集成、电网连接、负载管理和场站充电解决方案的电动汽车充电基础设施系统。

将ISO 26262功能安全流程应用于电动汽车系统，包括HARA、安全目标定义、ASIL分解以及电驱动系统的安全案例开发。

将电机、逆变器、变速箱和电池系统集成到完整的电动汽车动力总成架构中，涵盖扭矩矢量控制、效率映射和NVH优化。

为电动汽车整车控制器设计嵌入式软件架构，涵盖AUTOSAR、扭矩仲裁、能量管理策略、状态机设计以及CAN/以太网通信。

设计集成式电动汽车热管理系统，涵盖电池、电机及座舱温控，包括热泵集成、制冷剂回路设计以及低温续航优化。

针对电动汽车牵引电机驱动，设计并调优FOC和DTC算法，涵盖电流环调优、SVPWM、弱磁控制以及永磁同步电机和感应电机的电机参数辨识。

设计、分析和排查电动汽车电池管理系统，包括电池均衡、SOC/SOH估算、热管理及BMS固件架构。

基于车辆能量建模方法，对驾驶循环、辅助负载、热工况及电池衰减状态下的电动汽车续航与能耗进行建模与优化。

设计电动汽车通信网络，包括CAN、汽车以太网、LIN和V2X协议，用于电动汽车动力总成、BMS和充电系统集成。

设计电动汽车高压电气安全系统，包括高压隔离监测、互锁设计、电弧闪络分析、接地策略及IEC 60664合规性。