航空噪声与排放管理

为航空公司和燃料生产商解读国际民航组织CORSIA抵消义务、可持续航空燃料（SAF）资格标准、排放监测、报告与核查要求。

评估SAF生命周期二氧化碳减排声明、原料路径、混合限制、非二氧化碳效应以及航空公司、燃料生产商和机场的排放报告义务。

起草、构建和审查符合欧盟指令2002/49/EC、国际民航组织平衡方法及国家监管框架的机场噪声行动计划。

对机场相关的氮氧化物、PM2.5和超细颗粒物排放进行建模和评估，用于本地空气质量影响评估、环境影响评价提交及健康影响研究。

针对新机型认证和在役合规，解读ICAO附件16第二卷中关于氮氧化物、烟尘、碳氢化合物、一氧化碳及非挥发性颗粒物的发动机排放认证标准。

利用世界卫生组织暴露-反应关系、烦恼模型和心血管疾病负担方法，评估并传达飞机噪声对公共健康的影响。

使用INM、AEDT或ECAC Doc 29方法生成、解读和传达飞机噪声等值线图，用于机场规划和社区影响评估。

使用ICAO和EUROCONTROL方法，为机场、空中导航服务提供商（ANSP）和航空公司构建并验证涵盖NOx、CO、HC、PM和CO2的航空排放清单。

设计并评估连续下降进近（CDA/CDO）程序，以最小化机场进近阶段的社区噪声暴露和燃油消耗。

设计并评估喷气式飞机的NADP1和NADP2噪声消减离场程序，平衡社区降噪与爬升性能及障碍物净空要求。