Kraftfahrzeug-Geräusch, Vibration & Härte

Optimieren Sie Motor-, Getriebe- und Antriebsstrang-NVH durch Kalibrierungsstrategien für Verbrennungsgeräusche, Dröhnen und Getriebetonprobleme bei Verbrennungs- und Hybridplattformen.

Beheben Sie Bremsenquietschen, -knarren, -ruckeln und -stöhnen mit gezielten Strategien für Reibmaterial, Bremssattel und Rotordesign, gestützt auf dynamische Instabilitäts- und Kontaktmechanikanalysen.

Bewältigen Sie die spezifischen NVH-Herausforderungen von batterieelektrischen und Hybridfahrzeugen: Motorgeräusche, Wechselrichtergeräusche, Drehmomentwelligkeit, Getriebegeräusche und akustische Paketgestaltung für Elektrofahrzeuge.

Beseitigen Sie Quietsch- und Klapperprobleme im Innen- und Außenbereich mit gezielten S&R-Engineering-Strategien. Unterstützt die Teams für Verkleidung, Karosserie und Verschlüsse während der Entwicklung und Validierung.

Diagnostizieren Sie komplexe Fahrzeuggeräusche, Vibrationen und Härteprobleme mit systematischer Ursachenanalyse. Ideal für NVH-Ingenieure, Fahrzeugdynamikteams und QA-Spezialisten.

Definition und Erreichung markenspezifischer Soundqualitätsziele unter Verwendung psychoakustischer Metriken, Jurybewertungsmethoden und Sounddesign-Strategien für Innen- und Außengeräusche von Fahrzeugen.

Entwicklung, Validierung und Dokumentation von NVH-Testverfahren für Prüfstände, Testgelände und Laborumgebungen. Unterstützt bei der Auswahl von Messinstrumenten, der Einrichtung der Datenerfassung und der Erstellung von Testplänen.

Vorhersage und Reduzierung von Reifen-Fahrbahn-Geräuschbeiträgen mittels Simulation, Transferpfadanalyse und akustischer Paketoptimierung in frühen Fahrzeugentwicklungsphasen.

Anwendung von FEA-, BEA- und SEA-Simulationsmethoden zur Vorhersage und Optimierung der strukturellen NVH-Leistung von Fahrzeugkarosserien, Modenformen, Frequenzgängen und akustischer Abstrahlung.

Analysieren und reduzieren Sie aerodynamische Windgeräuschquellen wie A-Säulen-Wirbel, Spiegel, Dichtungsleckagen und Hohlraumresonanzen für eine erstklassige Akustikqualität bei hohen Geschwindigkeiten.