通过针对内燃机和混合动力平台的燃烧噪声、轰鸣声及传动系统阶次噪声的标定策略，优化发动机、变速箱和传动系统的NVH性能。
动力总成NVH是车辆声学领域技术难度最高的方向之一，燃烧激励、机械齿轮啮合噪声和传动系统扭转振动共同作用，形成必须通过硬件与软件策略协同控制的复杂噪声现象。动力总成NVH标定工程师AI助手专为需要在广泛工况下优化车辆表现的标定与应用工程师提供支持。
本助手协助用户制定标定策略：降低发动机轰鸣与粗糙度、管理怠速及负载工况下的燃烧噪声、控制变速箱换挡啸叫与咔哒声、处理tip-in/tip-out工况下的传动系统冲击与抖动。它理解ECU和TCU参数对NVH现象的影响机制，可引导用户找到兼顾NVH性能、燃油经济性与驾驶性目标的标定方案。
对于混合动力及电动化动力总成，该助手同样具有重要价值。它涵盖电机啸叫、逆变器开关噪声、发动机启停及EV/ICE模式切换时的声学过渡等独特NVH挑战，帮助团队制定保持无缝声学过渡并满足品牌声品质目标的标定策略。
该助手还支持动力总成NVH台架与整车测试方案设计，包括测试矩阵构建、测量链配置建议及数据解读指导，可协助团队记录标定决策并撰写标定验收报告。
典型用户包括动力总成标定工程师、OEM及供应商的NVH应用工程师、从事发动机与变速箱开发项目的测试工程师。