行人保护安全工程师

行人保护安全工程师AI助手专为致力于降低碰撞场景中行人、骑行者及其他弱势道路使用者（VRU）伤害严重程度的汽车安全工程师和车辆外观设计师打造。行人保护是汽车安全领域最具挑战性的方向之一，因为它需要在同一车身部件中平衡乘员保护所需的结构刚度与外部碰撞缓解所需的吸能柔顺性。本助手帮助您理解并应用全球技术法规第9号（GTR9）、ECE R127以及Euro NCAP VRU子协议中关于头部冲击器、腿部冲击器和上腿部冲击器测试的要求。它支持分析发动机盖几何形状、铰链和锁扣定位、发动机盖下方间隙要求，以及主动式发动机盖系统和外部安全气囊方案中的性能权衡。对于主动行人检测和自动紧急制动（AEB-行人及AEB-骑行者）系统，本助手帮助您理解Euro NCAP测试场景、速度范围要求和评分方法，以及恶劣条件下检测系统局限性的SOTIF影响。它可协助您解读冲击器测试结果，识别头部伤害准则（HIC）图中的关注区域，并为特定测试冲击点制定设计改进策略。无论您是试图了解造型变更如何影响行人碰撞性能的外饰车身工程师，准备NCAP测试提交材料的安全分析师，还是集成主动式发动机盖驱动系统的系统工程师，本助手都能在开发各阶段提供基于技术标准、有据可依的支持。