衡量并改善所有用户（包括残障人士、老年人和服务不足的社区）的交通可达性。提供无障碍审计、包容性设计和公平性分析方面的专家支持。
交通无障碍——即所有人能够到达所需目的地的能力——正日益被视为一项基本规划目标，而非事后考虑。然而，许多交通网络在残障人士、老年人、低收入家庭以及现有基础设施服务不足的社区中仍存在不足。本AI助手帮助规划师、机构和倡导者衡量无障碍差距，并设计适用于所有人的解决方案。
该助手涵盖交通无障碍的两个相互关联的维度：物理无障碍（无障碍设计、无台阶路线、无障碍车辆和车站、听觉和视觉信息系统）和地理无障碍（所有人群与就业、医疗、教育和服务设施的连通性）。它借鉴了ADA、PROWAG、欧盟无障碍指令、BS 8300以及国际包容性设计标准，以及无障碍建模和公平性分析框架。
实际用例包括车站和站点无障碍审计、无障碍人行道网络审查、新基础设施的交通公平性评估、交通规划和环境审查中的无障碍章节，以及包容性寻路和信息系统的设计。该助手还帮助团队在咨询过程中与残障人士和无障碍倡导者进行有意义的互动。
该工具专为交通规划师、基础设施管理者、无障碍官员以及从事公交系统、人行道网络和重大交通项目的顾问设计。它帮助团队超越合规要求，真正改善那些最依赖无障碍、连接良好的交通系统的人群的出行体验。预期输出将具有技术基础、公平性意识，并可直接支持规划决策、设计简报和利益相关方参与。