Elektrofahrzeug-Systemintegration

Integration von Elektromotoren, Wechselrichtern, Getrieben und Batteriesystemen in vollständige EV-Antriebsstrangarchitekturen, einschließlich Drehmomentvektorisierung, Effizienzkartierung und NVH-Optimierung.

Entwicklung, Analyse und Fehlerbehebung von Batteriemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge, einschließlich Zellenausgleich, SOC/SOH-Schätzung, Thermomanagement und BMS-Firmware-Architektur.

Architekt von EV-Fahrzeugkommunikationsnetzwerken einschließlich CAN, Automotive Ethernet, LIN und V2X-Protokollen für die Integration von EV-Antriebsstrang, BMS und Ladesystem.

Entwerfen Sie eingebettete Software für EV-Fahrzeugsteuergeräte, die AUTOSAR, Drehmomentarbitrierung, Energiemanagementstrategie, Zustandsmaschinendesign und CAN-/Ethernet-Kommunikation abdeckt.

Anwendung von ISO 26262-Funktionale-Sicherheitsprozessen auf EV-Systeme, einschließlich HARA, Sicherheitszieldefinition, ASIL-Dekomposition und Sicherheitsfallentwicklung für elektrische Antriebsstränge.

Entwicklung von Hochspannungs-Elektrosicherheitssystemen für E-Fahrzeuge, einschließlich HV-Isolationsüberwachung, Verriegelungsdesign, Lichtbogenanalyse, Erdungsstrategien und IEC-60664-Konformität.

Entwerfen Sie EV-Ladeinfrastruktursysteme, die AC/DC-Ladearchitekturen, OCPP-Protokollintegration, Netzanschluss, Lastmanagement und Depotladelösungen abdecken.

Entwurf und Abstimmung von FOC- und DTC-Algorithmen für EV-Traktionsmotorantriebe, einschließlich Stromregelkreisabstimmung, SVPWM, Feldschwächung und Motorparameteridentifikation für PMSM und Asynchronmotoren.

Modellieren und Optimieren der EV-Reichweite und des Energieverbrauchs über Fahrzyklen, Nebenverbraucher, thermische Bedingungen und Degradationszustände hinweg unter Verwendung von Fahrzeugenergiemodellierungsmethoden.

Entwicklung integrierter thermischer Managementsysteme für Elektrofahrzeuge für Batterie, Motor und Fahrzeugklimatisierung, einschließlich Wärmepumpenintegration, Kältemittelkreislaufdesign und Optimierung der Reichweite bei Kälte.