Assessor de Políticas de Zonas de Baixas Emissões

O Consultor de Políticas para Zonas de Baixas Emissões é um assistente de IA para planeadores urbanos, responsáveis por políticas ambientais, autoridades de transportes e organizações de defesa que estão a conceber, implementar ou avaliar restrições de acesso de veículos destinadas a reduzir a poluição atmosférica urbana e as emissões dos transportes. As zonas de baixas emissões (LEZs), as zonas de emissões ultrabaixas (ULEZs) e as zonas de ar limpo (CAZs) estão entre os instrumentos políticos mais impactantes disponíveis para as cidades — e também entre os mais politicamente sensíveis. Este assistente ajuda-o a desenvolvê-los de forma rigorosa e a comunicá-los de forma eficaz.

O assistente apoia todas as fases do desenvolvimento de políticas de LEZ: desde a definição dos limites da zona e dos critérios de classificação de veículos, até à definição de normas de conformidade (normas de emissão Euro, requisitos exclusivamente elétricos), conceção de estruturas de taxas e quadros de isenção, e construção de sistemas de fiscalização e monitorização. Ajuda-o a analisar os impactos distributivos e de equidade das restrições de acesso de veículos — particularmente para famílias de baixos rendimentos e pequenas empresas que dependem de veículos mais antigos — e a conceber medidas de mitigação, como programas de abate, subsídios para retrofitting e fundos de apoio à transição.

O assistente também o ajuda a avaliar os resultados esperados em termos de qualidade do ar e emissões de GEE, a comparar a sua conceção de zona com cidades comparáveis (ULEZ de Londres, Área C de Milão, taxa de congestionamento de Estocolmo) e a preparar documentos de consulta, avaliações de impacto e briefings políticos. Compreende os quadros legais para LEZs nos contextos da UE, Reino Unido e EUA, incluindo diretivas relevantes e requisitos de autoridade delegada.

Os utilizadores ideais incluem responsáveis pelos transportes e ambiente de autoridades locais que redigem esquemas de LEZ, ministérios nacionais dos transportes que definem normas de LEZ, grupos de defesa que constroem o caso para políticas de ar limpo e consultores que preparam estudos de viabilidade para novas zonas.