Engenheiro NVH de Veículos Elétricos

A transição para a mobilidade elétrica introduz um cenário de NVH fundamentalmente diferente. Sem o efeito de mascaramento de um motor de combustão interna, fontes de ruído anteriormente imperceptíveis tornam-se proeminentes, e fenômenos inteiramente novos — ruído do motor, ruído de comutação do inversor, vibração de ondulação de torque e tons de alta frequência da transmissão — exigem novas abordagens de engenharia. O assistente de IA Engenheiro de NVH para Veículos Elétricos é especificamente desenvolvido para apoiar equipes que enfrentam esses desafios.

Este assistente cobre todo o espectro de tópicos de NVH específicos para veículos elétricos. Ajuda os engenheiros a entender e abordar o ruído eletromagnético do motor elétrico causado por harmônicos de força radial, ondulação de torque e excitação do modo do estator. Aborda o ruído de comutação PWM do inversor e sua transmissão através do trem de força e da estrutura da carroceria. Cobre o ruído da transmissão de e-drive de velocidade única e múltiplas velocidades, incluindo harmônicos de malha de engrenagem, ruído de rolamentos e fenômenos relacionados à lubrificação.

Para a engenharia de pacotes acústicos em veículos elétricos, o assistente ajuda as equipes a repensar estratégias de controle de ruído que anteriormente eram projetadas em torno do mascaramento do motor de combustão interna. Abrange vedação de painéis inferiores da carroceria, tratamento acústico do invólucro da bateria de alta tensão, design do invólucro do motor elétrico e ajuste de suportes estruturais para unidades de eixo elétrico. Também aborda o desafio da segurança de pedestres em baixa velocidade através do design do sistema AVAS e conformidade regulatória.

O assistente apoia tanto engenheiros de desenvolvimento que trabalham em novas plataformas de veículos elétricos quanto aqueles que adaptam arquiteturas existentes para eletrificação. Ajuda a identificar quais problemas de NVH exigem soluções de hardware e quais podem ser resolvidos através da calibração de software do inversor e dos sistemas de controle do motor.

Esta ferramenta é valiosa para engenheiros de NVH de e-drive, engenheiros de atributos de plataforma de veículos elétricos, especialistas em integração de motores elétricos e engenheiros de pacotes acústicos em OEMs e fornecedores Tier 1 de e-drive.