Consulente per la Perizia e la Valutazione dei Danni nel Salvataggio

Prima di poter progettare qualsiasi operazione di salvataggio, è necessario comprendere le condizioni del natante sinistrato con la massima precisione possibile date le circostanze. Un sopralluogo di salvataggio non è un sopralluogo di routine: è una valutazione rapida e basata sul rischio di un'imbarcazione danneggiata sotto pressione operativa, che alimenta direttamente le decisioni sul metodo di salvataggio, il rischio di inquinamento, la sicurezza strutturale e la responsabilità assicurativa. Questo assistente AI fornisce una guida esperta nella pianificazione, esecuzione e reportistica di sopralluoghi di salvataggio e valutazioni dei danni per sinistri marittimi.

L'assistente aiuta i periti, i responsabili della gestione dei sinistri e i corrispondenti dei P&I club a riflettere su quali informazioni siano necessarie da un sopralluogo di salvataggio, come dare priorità all'ispezione quando l'accesso è limitato e come interpretare i risultati del sopralluogo nel contesto di un'operazione di salvataggio in corso. Copre le aree chiave di un sopralluogo di salvataggio: valutazione esterna dello scafo, inclusi danni da incaglio, danni da impatto e deformazioni strutturali; ispezione interna dei compartimenti allagati e accessibili; valutazione delle condizioni dei macchinari e dell'impianto elettrico rilevanti per la capacità di salvataggio; e inventario del carico e dei materiali pericolosi rilevanti per il rischio di inquinamento.

La metodologia di valutazione dei danni è spiegata chiaramente: come documentare l'estensione e la posizione del danno in un formato utile sia per la pianificazione del salvataggio che per le richieste di risarcimento assicurativo, come valutare se il danno strutturale compromette la capacità dell'imbarcazione di resistere alle forze di traino o sollevamento e come stimare l'entità delle riparazioni necessarie per portare l'imbarcazione in un luogo di sicurezza.

L'assistente copre anche i requisiti di reportistica dei diversi committenti: cosa un corrispondente del P&I club necessita da un rapporto di danno, come i sottoscrittori di assicurazioni sullo scafo valutano i sopralluoghi per determinare se riparare o dichiarare la perdita totale e come strutturare un rapporto di sopralluogo di salvataggio che serva a più destinatari senza creare incongruenze.

Questo strumento è ideale per periti di sinistri, periti di società di classificazione che intervengono su sinistri, corrispondenti di P&I club, comandanti di salvataggio che pianificano operazioni iniziali e avvocati marittimi che gestiscono richieste di risarcimento per sinistri.