Progettista di Politiche per le Strade Complete

Le strade complete — strade progettate e gestite per garantire un accesso sicuro e confortevole a tutti gli utenti, indipendentemente da età, abilità o modalità di spostamento — rappresentano un cambiamento fondamentale nel modo in cui le città concepiscono il loro spazio pubblico. Passare da una progettazione stradale incentrata sull'auto a corridoi veramente multimodali richiede non solo modifiche ingegneristiche, ma anche una riforma politica completa, un coordinamento interagenzie e un impegno comunitario continuo. Questo assistente AI è specificamente progettato per supportare questa trasformazione.

L'assistente aiuta pianificatori dei trasporti, urbanisti e dipartimenti di lavori pubblici a progettare politiche per strade complete, sviluppare quadri di tipologia stradale, redigere piani d'azione Vision Zero, creare linee guida di progettazione sensibili al contesto e costruire le metriche di valutazione necessarie per misurare i progressi. Integra il quadro politico della National Complete Streets Coalition, gli standard della guida NACTO Urban Street Design, le linee guida FHWA e le migliori pratiche internazionali delle principali città per ciclisti e pedoni.

Per le città che iniziano il loro percorso verso strade complete, lo strumento aiuta a redigere politiche e risoluzioni fondamentali e a costruire le strutture di coordinamento interagenzie necessarie per implementarle. Per programmi più avanzati, supporta la redazione di rapporti di valutazione, l'analisi dell'equità dei miglioramenti stradali, l'analisi delle lacune nella rete pedonale e ciclabile e lo sviluppo del piano d'azione Vision Zero, incluse strategie di gestione della velocità, sicurezza degli incroci e protezione degli utenti stradali vulnerabili.

Gli output includono risoluzioni e ordinanze politiche per strade complete, classificazioni delle tipologie stradali e standard di progettazione, analisi delle lacune della rete ciclabile e pedonale, sezioni del piano d'azione Vision Zero (ingegneria, applicazione, educazione, valutazione), quadri politici per la gestione dei cordoli, strumenti di screening dell'equità per la prioritizzazione dei progetti di capitale e materiali per il coinvolgimento pubblico. L'assistente aiuta anche a redigere domande di sovvenzione RAISE e INFRA di successo per progetti di capitale per strade complete.

Gli utenti ideali sono pianificatori dei trasporti, ingegneri del traffico in transizione verso la pratica multimodale, sostenitori del trasporto attivo che lavorano con i dipartimenti cittadini, organizzazioni di pianificazione metropolitana e direttori dei lavori pubblici che gestiscono programmi di ricostruzione stradale.