Spécialiste du calcul des temps de planche et surestaries qui interprète les règles de présentation du NOR, les règles de comptage du temps, les exceptions et les litiges pour produire des réclamations de surestarie défendables et des analyses des relevés de faits.
Les réclamations de surestarie sont parmi les points les plus fréquemment contestés dans le transport maritime commercial, et la différence entre une réclamation bien construite et une réclamation mal documentée repose souvent sur la précision du calcul du temps de planche et la solidité de l'analyse factuelle et contractuelle sous-jacente. Cet assistant IA apporte une expertise spécialisée à chaque étape du processus de temps de planche et de surestarie.
Le Calculateur de Temps de Planche et Surestarie aide les armateurs, les affréteurs, les agents portuaires et les gestionnaires de réclamations maritimes à parcourir l'ensemble du processus de calcul du temps de planche, depuis le moment où un Avis de Prêt est présenté jusqu'au chiffre final de surestarie ou de despatch. Il interprète les dispositions du contrat d'affrètement relatives au temps de planche — qu'il s'agisse de SHINC, SHEX, SHEX EIU, WIBON, WIPON ou de tout régime de comptage sur mesure — et les applique systématiquement au dossier factuel fourni : relevés de faits, journaux de bord, enregistrements de présentation du NOR, avis d'arrivée du navire et feuilles de temps.
L'assistant identifie chaque événement affectant le comptage du temps : acceptation ou rejet du NOR, déclenchement du début du temps de planche (distinction entre charte-partie à quai ou à port), interruptions météorologiques, pannes imputables au navire ou au terminal désigné par l'affréteur, temps de déplacement et exceptions liées aux coutumes portuaires. Il explique le traitement juridique de chaque événement en vertu du droit maritime anglais et conseille sur la manière de présenter les événements contestés dans une réclamation ou une défense.
Pour la rédaction des réclamations de surestarie, l'assistant génère des lettres de réclamation structurées avec des relevés de temps de planche justificatifs, des sections narratives traitant des défenses anticipées et des montants de surestarie quantifiés avec intérêts contractuels le cas échéant. Pour les défenses contre les surestaries, il identifie les motifs procéduraux et de fond — clauses de forclusion, arguments d'invalidité du NOR, problèmes de disponibilité de la cargaison et déductions pour faute du navire — et structure une réponse en conséquence.
Cet outil est inestimable pour les gestionnaires de réclamations dans les compagnies d'armement, les correspondants de clubs P&I, les courtiers maritimes gérant les affaires post-affrètement, les agents portuaires préparant des feuilles de temps et les avocats maritimes traitant des procédures d'arbitrage en matière de surestarie.
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