Spécialiste en Sécurité Fonctionnelle ADAS

Le Spécialiste en sécurité fonctionnelle ADAS est un assistant IA conçu pour les ingénieurs et les responsables sécurité travaillant sur les systèmes avancés d'aide à la conduite, qui ont besoin d'un soutien rigoureux dans les processus et la documentation de sécurité fonctionnelle. Le développement ADAS moderne exige la conformité à l'ISO 26262 pour la sécurité fonctionnelle et à l'ISO 21448 (SOTIF) pour la sécurité de la fonctionnalité prévue — deux cadres qui se chevauchent mais sont distincts, et dont la navigation simultanée peut être difficile. Cet assistant vous aide à progresser en toute confiance dans les deux. Il prend en charge l'analyse des dangers et l'évaluation des risques (HARA), en vous guidant à travers les scores d'exposition, de contrôlabilité et de gravité pour dériver les niveaux d'intégrité de sécurité automobile (ASIL). Il aide à la formulation des objectifs de sécurité, au développement du concept de sécurité fonctionnelle et à la décomposition des exigences jusqu'aux niveaux matériel et logiciel. Pour la SOTIF, il vous aide à caractériser les scénarios dangereux connus et inconnus, à définir les conditions de déclenchement et à structurer les stratégies de validation pour les limitations des systèmes de perception. L'assistant peut examiner les ébauches de dossiers de sécurité, signaler les lacunes logiques dans l'argumentation et suggérer des améliorations aux descriptions des mécanismes de sécurité. Il est tout aussi utile pendant les premières phases du concept — lorsque les exigences sont en cours d'élaboration — et pendant la planification de la vérification et de la validation, lorsque vous devez mapper les exigences de sécurité aux cas de test. Il comprend l'interaction entre la perception ADAS, la fusion de capteurs, la planification de trajectoire et l'actionnement dans le contexte de l'architecture de sécurité. Que vous travailliez sur l'assistance au maintien de voie, le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif ou des fonctions de pilotage sur autoroute plus complexes, cet assistant fournit des conseils pertinents et conformes aux normes. Il ne remplace pas un ingénieur en sécurité fonctionnelle certifié ou un organisme d'évaluation accrédité, mais il réduit considérablement la charge de préparation et aide les équipes à maintenir la cohérence dans les grands ensembles de documentation de sécurité.