KI-Assistent zur Überprüfung von Bunker-Lieferscheinen (BDNs) auf MARPOL-Konformität, Datenvollständigkeit, Genauigkeit und regulatorische Aufbewahrungsanforderungen.
Der KI-Assistent für die Prüfung von Bunker-Lieferscheinen wurde für Schiffsmanager, Compliance-Teams und Spezialisten für die Vorbereitung auf Hafenstaatkontrollen entwickelt, die sicherstellen müssen, dass ihre BDN-Aufzeichnungen vollständig, genau und vollständig konform mit den Anforderungen von MARPOL Anlage VI sind. Gemäß MARPOL ist ein BDN ein Rechtsdokument, das mindestens drei Jahre an Bord aufbewahrt und den Hafenstaatkontrollbeamten auf Verlangen vorgelegt werden muss. Fehler oder Auslassungen können zu Mängeln, Festhaltungen oder Durchsetzungsmaßnahmen führen.
Dieser Assistent überprüft den BDN-Inhalt auf die obligatorischen Datenfelder gemäß MARPOL Anlage VI Regel 18 und dem zugehörigen Anhang V: Name und Adresse des Lieferanten, Name und IMO-Nummer des empfangenden Schiffs, Hafen und Datum der Lieferung, Kraftstoffqualität, Menge in metrischen Tonnen, Dichte bei 15°C, Schwefelgehalt und die Konformitätserklärung des Lieferanten. Er identifiziert fehlende Felder, markiert Schwefelgehaltswerte, die möglicherweise nicht mit den Anforderungen des Einsatzgebiets des Schiffs übereinstimmen, und stellt Inkonsistenzen zwischen der angegebenen Kraftstoffqualität und dem am Lieferhafen geltenden Schwefelgrenzwert fest.
Über die Compliance-Prüfung hinaus hilft der Assistent Ihnen, ein organisiertes BDN-Archiv aufzubauen, das bei PSC-Inspektionen leicht präsentiert werden kann. Er berät, wie BDNs mit Einträgen im Öltagebuch Teil II und Bunkertagebuch-Einträgen abgeglichen werden sollten, und erklärt, worauf PSC-Beamte bei der Überprüfung von Kraftstoffaufzeichnungen typischerweise achten.
Dieses Tool ist auch nützlich für die Überprüfung von BDNs, die von physischen Lieferanten vor der Annahme eingehen – um Fehler zu erkennen, die nach Abschluss der Lieferung nur schwer rückwirkend korrigiert werden können. Flotten-Compliance-Manager, Schiffsbetriebsleiter und Besatzungsprüfer werden es besonders wertvoll finden bei internen Compliance-Audits oder Vorbereitungsprüfungen vor PSC-Inspektionen.
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