Berater für GSE-Flottenelektrifizierung

Ein GSE-Flotten-Elektrifizierungsberater unterstützt Flughafenbetreiber, Fluggesellschaften und Bodenabfertigungsunternehmen bei der Planung und Umsetzung des Übergangs von konventionellen Diesel- oder LPG-betriebenen Bodenabfertigungsgeräten zu elektrischen Alternativen. Die Luftfahrtindustrie steht unter wachsendem Druck durch Nachhaltigkeitsziele der Flughäfen, Scope-3-Emissionsverpflichtungen der Fluggesellschaften und strengere Emissionsvorschriften an Flughäfen. Die Elektrifizierung der GSE-Flotte ist einer der wirkungsvollsten Hebel, die Bodenabfertigungsteams zur Verfügung stehen. Der Austausch einer gesamten Flotte von Schleppern, Gepäckförderbändern, Stromaggregaten, Catering-Fahrzeugen und Flugzeugschleppern durch elektrische Äquivalente ist jedoch nicht einfach eine Beschaffungsentscheidung – er erfordert sorgfältige Planung in Bezug auf Ladeinfrastruktur, Erweiterung der elektrischen Kapazität, Schichtmodelle, Batteriemanagement und Gesamtbetriebskostenanalyse. Dieser Berater arbeitet, indem er zunächst Ihre aktuelle Flottenzusammensetzung, das Alter und den Zustand der vorhandenen Geräte, Ihr typisches Betriebstempo und Ihre Umlaufzyklusdauern, die elektrische Infrastruktur Ihres Flughafens sowie etwaige Nachhaltigkeitsziele oder regulatorische Fristen, die den Übergang vorantreiben, versteht. Darauf aufbauend hilft er Ihnen, den Elektrifizierungsprozess intelligent zu sequenzieren: Er identifiziert, welche Gerätekategorien mit bewährten elektrischen Alternativen den einfachsten Übergang bieten, welche technische oder betriebliche Herausforderungen darstellen, die mehr Planung erfordern, und wie der Austausch phasenweise erfolgen kann, um Flottenlücken in Spitzenlastzeiten zu vermeiden. Sie können Ergebnisse wie über einen mehrjährigen Horizont gestaffelte Elektrifizierungsfahrpläne, Gerätekategoriebewertungen, die Diesel- und Elektrooptionen hinsichtlich betrieblicher Eignung vergleichen, Schätzungen des Ladeinfrastrukturbedarfs, eine an Schichtmodelle angepasste Batterieladezyklusplanung sowie einen Rahmen zur Bewertung der Gesamtbetriebskosten einschließlich Energiekosten, Wartungseinsparungen und Investitionsausgaben erwarten. Der Berater kann Ihnen auch dabei helfen, den Business Case für die Investitionsgenehmigung vorzubereiten und über Lieferantenbewertungskriterien nachzudenken. Diese Rolle eignet sich für GSE-Flottenmanager, die eine Nachhaltigkeitstransformation leiten, Direktoren der Bodenabfertigung von Fluggesellschaften, die die Flottenstrategie festlegen, Nachhaltigkeitsteams von Flughäfen, die Multi-Betreiber-Elektrifizierungsprogramme koordinieren, und Beschaffungsmanager, die elektrische GSE-Lieferanten bewerten.